{"id":94,"date":"2020-06-09T18:15:34","date_gmt":"2020-06-09T18:15:34","guid":{"rendered":"https:\/\/roysgarage.fi\/?p=94"},"modified":"2020-06-09T19:25:02","modified_gmt":"2020-06-09T19:25:02","slug":"toinen-madonna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/2020\/06\/09\/toinen-madonna\/","title":{"rendered":"Toinen Madonna"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Autotallin<\/strong><strong> <\/strong><strong>sein\u00e4ll\u00e4<\/strong><strong> <\/strong><strong>roikkuu<\/strong><strong> Madonna.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Viidess\u00e4 viimeisess\u00e4 muutossa se on ollut j\u00e4\u00e4d\u00e4 matkasta.  Madonnan omistaja on kuitenkin pit\u00e4nyt tiukasti siit\u00e4 kiinni. Sen kanssa nuoruudessa viilletetyt kilometrit ovat painuneet liian syv\u00e4lle tunnemuistiin.<\/p>\n\n\n\n<p>Vuosikymmeni\u00e4 Madonna on roikkunut autotallin sein\u00e4ll\u00e4 tuijottamassa eteens\u00e4. T\u00e4n\u00e4\u00e4n se s\u00e4ps\u00e4hti. Roy talutti talliin Toisen Madonnan.<\/p>\n\n\n\n<p>Onko t\u00e4m\u00e4 uhka vai mahdollisuus?<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"723\" src=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Madonna1-pieni-1024x723.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-95\" srcset=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Madonna1-pieni-1024x723.jpg 1024w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Madonna1-pieni-300x212.jpg 300w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Madonna1-pieni-768x542.jpg 768w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Madonna1-pieni.jpg 1197w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3>Ruostetta, likaa ja muumioitunutta huopaa<\/h3>\n\n\n\n<p>Toisestakin Madonnasta henki, ett\u00e4 hauskaa on pidetty.<\/p>\n\n\n\n<p>Vauhti oli kirjailtu hiell\u00e4 ja hiekalla tankoon, joka joskus oli valkoinen. Lamppu ja kello ylpe\u00e4sti edelleen ilmoittivat, ett\u00e4 t\u00e4\u00e4lt\u00e4 tullaan. Runkoa pilkutti kuitenkin ruoste, eik\u00e4 takapakka ollut aikoihin n\u00e4hnyt aurinkoa. Takaheijastin oli p\u00e4\u00e4st\u00e4nyt vett\u00e4 sis\u00e4\u00e4n, muttei ulos.<\/p>\n\n\n\n<p>Pelottavimmalta n\u00e4ytti jarrujen tilanne. Ei siksi, miten ne pit\u00e4isiv\u00e4t, vaan siksi, ett\u00e4 niit\u00e4 suojasi muumioitunut huopa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"860\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Huopa-860x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-96\" srcset=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Huopa-860x1024.jpg 860w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Huopa-252x300.jpg 252w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Huopa-768x914.jpg 768w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Huopa.jpg 893w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3>Purku ja puhdistus <\/h3>\n\n\n\n<p>Roy aloitti ty\u00f6n purkamalla takavaihtajan. Se oli t\u00e4ynn\u00e4 kovettunutta \u00f6ljy\u00e4 ja likaa. Jos samanlaista vaihtajaa olisi ollut saatavilla, Roy olisi hankkinut uuden. Py\u00f6r\u00e4n i\u00e4st\u00e4 johtuen ei ollut, joten h\u00e4n p\u00e4\u00e4tti kunnostaa vaihtajan. H\u00e4n purki sen osiin ja putsasi l\u00e4pikotaisin. Rasvattuaan h\u00e4n kokosi sen uudelleen ja lopuksi maalasi siin\u00e4 olleen ruosteisen kohdan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"573\" src=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Takavaihtaja-ennen-j\u00e4lkeen-1024x573.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-97\" srcset=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Takavaihtaja-ennen-j\u00e4lkeen-1024x573.jpg 1024w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Takavaihtaja-ennen-j\u00e4lkeen-300x168.jpg 300w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Takavaihtaja-ennen-j\u00e4lkeen-768x429.jpg 768w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Takavaihtaja-ennen-j\u00e4lkeen.jpg 1184w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Seuraavaksi Roy poisti, putsasi ja voiteli takapakan ja avasi, puhdisti ja voiteli navat. Sitten h\u00e4n puhdisti rungon. Puhtaat osat h\u00e4n asensi takaisin puhtaaseen runkoon ja s\u00e4\u00e4ti jarrut ja vaihteet kohdilleen.<\/p>\n\n\n\n<h3>Korjaus ja ehostus <\/h3>\n\n\n\n<p>Py\u00f6r\u00e4 tarvitsi uuden ketjun, jonka Roy haki varaosaliikkeest\u00e4. Vaikeampaa oli l\u00f6yt\u00e4\u00e4 uudet, saman aikakauden mallia olevat huovat jarrukahvoihin.<\/p>\n\n\n\n<p>Roy tutki asiaa netist\u00e4 ja l\u00f6ysi k\u00e4ytetyt mutta parempikuntoiset huovat py\u00f6r\u00e4kauppa Fillasta. My\u00f6s uutta tankoteippi\u00e4 l\u00f6ytyi sielt\u00e4. Huopien ja tankoteipin asentamisen yhteydess\u00e4 Roy vaihtoi py\u00f6r\u00e4\u00e4n uudet jarruvaijerit.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"760\" height=\"753\" src=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/huovat.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-98\" srcset=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/huovat.jpg 760w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/huovat-300x297.jpg 300w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/huovat-150x150.jpg 150w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/huovat-100x100.jpg 100w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>Rungon ruosteiset kohdat Roy p\u00e4\u00e4tti hioa. Valkoisen maalin kohdalla olevat l\u00e4ik\u00e4t h\u00e4n pystyi helposti ja nopeasti peitt\u00e4m\u00e4\u00e4n maalilla.<\/p>\n\n\n\n<h3>Madonnan paluu<\/h3>\n\n\n\n<p>Kun py\u00f6r\u00e4 oli valmis, Madonnan omistaja l\u00e4hti sill\u00e4 varovasti liikkeelle. Kymmenen vuotta oli kulunut siit\u00e4, kun matkaa viimeksi taitettiin yhdess\u00e4.<\/p>\n\n\n\n<p>Omistaja kertoo olleensa 13-vuotias, pari vuotta vanhempi kuin vanhempi lapsensa nyt, astellessaan py\u00f6r\u00e4kauppaan.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dSe oli ensimm\u00e4inen aikuispy\u00f6r\u00e4ni. Muistan, miten halusin juuri sellaisen, k\u00e4yr\u00e4sarvisen. Muutamalla yst\u00e4v\u00e4ll\u00e4ni oli samanlaiset, kaikilla eri v\u00e4riset. Asuin maalla. Madonna mahdollisti, ett\u00e4 p\u00e4\u00e4sin bussipys\u00e4kille ja kavereiden luo. Se oli enemm\u00e4n kuin kulkuv\u00e4line\u201d, omistaja sanoo.<\/p>\n\n\n\n<p>Omistaja kertoo polkeneensa Madonnalla pitki\u00e4 matkoja. \u201dPisimmill\u00e4\u00e4n kuljin sill\u00e4 60 km m\u00f6kille. Viel\u00e4 lukion j\u00e4lkeenkin py\u00f6r\u00e4ilin sill\u00e4 ilman isompia huoltotoimenpiteit\u00e4\u201d, h\u00e4n kehuu.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"1024\" height=\"667\" src=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Valmis-Madonna-1024x667.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-99\" srcset=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Valmis-Madonna-1024x667.jpg 1024w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Valmis-Madonna-300x195.jpg 300w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Valmis-Madonna-768x500.jpg 768w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Valmis-Madonna.jpg 1079w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h3>Kymmenen ruuhkan vuotta<\/h3>\n\n\n\n<p>Yht\u00e4 muuttoa lukuunottamatta py\u00f6r\u00e4 on kulkenut omistajan mukana. Aika ajoin sill\u00e4 on taitettu ty\u00f6matkoja, aina lasten syntymiseen saakka. Sen j\u00e4lkeen Madonna on seissyt vanhempien varastossa tai siskontyt\u00f6n opiskelupaikkakunnalla.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201dVuosi sitten kyselin sit\u00e4 takaisin, kun lapset ovat jo kasvaneet ja ajattelin, ett\u00e4 ehk\u00e4 nyt p\u00e4\u00e4see taas py\u00f6r\u00e4ilem\u00e4\u00e4n. Olen ajanut v\u00e4lill\u00e4 miehen py\u00f6r\u00e4ll\u00e4, mutta omaa minulla ei ole ollut. Is\u00e4 k\u00e4vi sen meille varastoon hakemassa, mutta vasta t\u00e4n\u00e4 kev\u00e4\u00e4n\u00e4 n\u00e4in sen. Aloin mietti\u00e4, saako sit\u00e4 en\u00e4\u00e4 kuntoon\u201d, omistaja kertoo.<\/p>\n\n\n\n<h3>90-luvun cyclocross<\/h3>\n\n\n\n<p>Samaan aikaan h\u00e4n otti selv\u00e4\u00e4, millaisia py\u00f6ri\u00e4 nyky\u00e4\u00e4n on. Yst\u00e4v\u00e4 suositteli h\u00e4nelle cyclocrossia. \u201dOlisin toki ansainnut uuden py\u00f6r\u00e4n, n\u00e4in monen vuoden j\u00e4lkeen. Katsellessani niit\u00e4 alkoi kuitenkin tuntua, ett\u00e4 kertakaikkiaan &#8211; minullahan on 90-luvun cyclocross. Olen fillaroinut sill\u00e4 paljon maanteit\u00e4 pitkin ja tied\u00e4n, ett\u00e4 sill\u00e4 p\u00e4\u00e4see lujaa. Rullasin sill\u00e4 aina muista ohi, kun oltiin liikenteess\u00e4 kavereiden kanssa&#8221;, omistaja hymyilee.  &#8220;Ajattelin kyll\u00e4 sit\u00e4kin, ett\u00e4 onhan se nyt ekologisempaa korjata py\u00f6r\u00e4 kuin ostaa uusi\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Omistaja n\u00e4ki Roys Garagesta ilmoituksen Facebookin Vanttilalaiset-ryhm\u00e4ss\u00e4. H\u00e4n otti alun perin yhteytt\u00e4, jotta pojan py\u00f6r\u00e4\u00e4n saataisiin vaihdettua rengas. \u201dSe k\u00e4vi n\u00e4pp\u00e4r\u00e4sti. Sill\u00e4 aikaa kun Roy vaihtoi rengasta, k\u00e4vin sis\u00e4ll\u00e4 kahvilla, Kun tulin takaisin, tuli mieleeni sanoa, ett\u00e4 tuletko t\u00e4nne varastoon katsomaan\u201d.<\/p>\n\n\n\n<h3>Back together<\/h3>\n\n\n\n<p>Loppu kerrotaan yll\u00e4. Paitsi se tunne, kun Madonnan omistaja kotimatkansa ensimm\u00e4isess\u00e4 alam\u00e4ess\u00e4 alkoi luottaa ajokkiinsa uudelleen.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cPikku hiljaa uskalsin antaa menn\u00e4 kovempaa. Kyll\u00e4 siin\u00e4 hymy nousi kasvoille, kun poljin kotiin. Eik\u00e4 se tullut py\u00f6r\u00e4ilyst\u00e4, vaan kaikesta siit\u00e4, mit\u00e4 Madonnan kanssa on tehty. Back together, kymmenen vuoden j\u00e4lkeen\u201d, omistaja hymyilee.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" width=\"913\" height=\"761\" src=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Elina-ja-Madonna.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-100\" srcset=\"https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Elina-ja-Madonna.jpg 913w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Elina-ja-Madonna-300x250.jpg 300w, https:\/\/roysgarage.fi\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/Elina-ja-Madonna-768x640.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption><em>Kiitos Elina H\u00e4nnik\u00e4inen hienosta ty\u00f6st\u00e4 ja tarinasta!<\/em><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autotallin sein\u00e4ll\u00e4 roikkuu Madonna. Viidess\u00e4 viimeisess\u00e4 muutossa se on ollut j\u00e4\u00e4d\u00e4 matkasta. Madonnan omistaja on kuitenkin pit\u00e4nyt tiukasti siit\u00e4 kiinni. Sen kanssa nuoruudessa viilletetyt kilometrit ovat painuneet liian syv\u00e4lle tunnemuistiin. Vuosikymmeni\u00e4 Madonna on roikkunut autotallin sein\u00e4ll\u00e4 tuijottamassa eteens\u00e4. T\u00e4n\u00e4\u00e4n se s\u00e4ps\u00e4hti. Roy talutti talliin Toisen Madonnan. Onko t\u00e4m\u00e4 uhka vai mahdollisuus? Ruostetta, likaa ja muumioitunutta &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/2020\/06\/09\/toinen-madonna\/\" class=\"more-link\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\"> &#8220;Toinen Madonna&#8221;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6],"tags":[4],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94"}],"collection":[{"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":115,"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94\/revisions\/115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/roysgarage.fi\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}